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价格拼刺刀,东风标致5008狮吼杀出,中级SUV大战骤然升级

2017/6/10 9:55:37来源:

今年的中级SUV市场真够火爆的,继途观L、探界者、柯迪亚克之后,6月8日又一个狠角色——东风标致5008杀出了。

在发布会尾声,伴随着东风标致5008公布售价区间为18.77万-27.97万元,发布会现场媒体和车主意外之声四起,因为起步价比之前坊间预计的20万元低了不少,这回东风标致真的是拼了。

王牌加身

早在去年巴黎车展,展出5008海外版车型时,就曾被观展人群围观。

这么说吧,东风标致5008确实是一款以大气外观和过人“三围”打破法系车原有格局的旗舰SUV,是当之无愧的“标致历史上最大SUV”。

东风标致5008的长、宽、高为4670*1855*1655毫米,轴距达到2840毫米。要知道,以空间宽敞著称的丰田汉兰达,轴距也只有2790毫米,还比东风标致5008短了那么50毫米。

于是,东风标致5008在对比价格相近的车型包括本田CR-V、斯柯达柯迪亚克等竞品时,在车身尺寸特别是轴距方面,拥有相当优势。而与价格更高的别克昂科威和大众途观L相比,也不落下风,轴距上还明显胜出。

长轴距的好处显而易见,那就是能够成为名符其实的真7座SUV。

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相比之下,目前市面上的7座SUV,大多数只能称为“伪7座”。即使是汉兰达、锐界、楼兰这样级别的选手,第三排空间也只能算得上“刚刚够用”。如果是身高超过180的成年人坐在第三排,即使是把第二排座位挪到最前,也会很憋屈,毫不适合长时间乘坐。

但东风标致5008把轴距做到了2840mm,因此第三排的乘坐空间显得相当充裕。之前试驾时,参会的媒体无不对其第三排的乘坐舒适性赞不绝口。

还值得一提的是,东风标致5008第三排的两个座椅是可拆卸的,只要四个步骤就可以把它们轻松地卸下来。这一设计就把东风标致5008“5+2”的多功能优越性体现出来了:需要多乘员乘车时,第三排座椅可以提供良好的乘坐体验;而如果是5人以下出游,则可以选择拆去第三排座椅,让第二排乘员享受超大空间,同时还能在后备厢里放置足够多的物品。

除了够大之外,东风标致5008也是一款原汁原味、地地道道的法系车。

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法系车的设计向来为人所称道,东风标致5008走的更是高颜值路线,点阵式进气格栅搭配LED狮眼大灯,经典的黑钻式横贯尾部和狮爪式LED尾灯,搭配腾跃式立体腰线兼具力量与美感。

D柱的设计很有讲究,尾部车顶被设计成平直的样子,这其实能对第三排乘客的头部空间给予很好的保障。

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标致独有的i-Cockpit唯我座舱,高分辨率12.3英寸彩色全液晶仪表盘、8英寸触控屏、钢琴式按键、双层中控等系列设计共同构成了颇具未来感的内饰观感。

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如果是顶配GT版的话,连400年树龄的橡木实木都被用上了,足见标致的用心之处。

在动力、底盘和驾驶性能方面,东风标致5008的定位也十分精准,那就是完全适用于绝大多数城市用户的基本需求。

搭配1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为123kW与150kW,峰值扭矩分别为245Nm和280Nm,匹配6速手自一体变速箱;底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂,以及后扭力梁式的非独立悬挂;提供4种不同的驾驶模式,满足不同路况。

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实际驾驶感受的话,车透君在桂林试驾了将近300公里,越开越喜欢这台看着挺大但开起来颇为灵活的SUV。

综合空间、外观、内饰、配置和驾驶感受等各方面因素来看,东风标致5008都不比同价位的对手弱,甚至还有一定实力挑战更高级别的竞品。

价格诱人

再从价格入手分析,18.77万-27.97万元,这确实是个诱人人的价格,身边的车主都是这么认为的。

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东风标致5008此次7座版的定价甚至低于很多同级别的5座车型,结合其“5+2”灵动7座的产品特点,确实会给之前选择5座SUV的消费者提供一种以更实惠的价格购买7座SUV的新选择。

除了明面上的官方指导价外,东风标致5008的上市大礼包也相当给力。既提供了1万元的购置税优惠补贴;也为置换客户提供了超值补贴,它品客户补贴8000元, 对于标致品牌的本品客户,置换补贴更是高达1.4万元;同时还提供最高达3年的0息贷款金融方案。

这三重厚礼之后,可以说东风标致5008的性价比优势更为凸显。不但大手笔送出1万元购置税补贴,另从置换补贴对比看,东风标致5008最高补贴1.4万元,竞品的补贴标准则在0-6000元不等。

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而从厂方给予7座版的大力度政策来看,东风标致5008此次也将主打7座车型,从而把5座SUV的空间留给了4008,形成“双鬼拍门”的产品组合拳。

仔细梳理了东风标致5008的各级别车型,认为380THP 7座精英版尤其值得推荐。

以下列出了东风标致5008的380THP 7座精英版分别对比柯迪亚克1.8T TSI330 5座两驱豪华版、柯迪亚克1.8TTSI330 7座两驱豪华版、途观L 1.8T 330TSI 自动两驱风尚版、途观L1.8T 330TSI 自动两驱舒适版的配置对比表,配置方面的差异其实一目了然。

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可以说,东风标致对5008这款旗舰SUV的力推,可谓是达到了“一触即发”的程度。

这下可好,中级SUV本来就激战正酣,如今东风标致5008投下重磅炸弹后,就更热闹了。至于竞品们将会如何出招应对,让我们静待一两个月,再做深度评述吧。

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