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叶檀:2000亿美元关税阴影笼罩 中国经济下张明牌是啥 ?

2018/9/10 15:16:36来源: 漯河汽车网编辑
外贸遇冷,房地产遇冷,为遏制经济下行,中国一定会找到突破口,基建已经是一张明牌。

从今年六、七月份货币政策转向、去杠杆变稳杠杆,到各部门“枪口”指导加速发行地方债筹措资金,再到川藏铁路、渝昆高铁、滇中引水三个超级工程,以及各城市地铁批复等等,下半年基建发力已经是非常确定的事件。

图片来源:视觉中国


相应的,基建带来的负面影响也不可避免,比如债务高企,金融风险越近越大等等。

只靠基建救不了中国经济,甚至还会毒害中国经济。所以,中国还需要寻找支撑经济的下一张明牌,即汽车行业,尤其是智能汽车行业。

汽车产业链长,对经济的拉动作用仅次于房地产,刺激汽车行业是一个非常“靠谱”的政策选择,尤其是在黑科技从实验室走向生活的时候。

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小米、OV、华为都宣布完成了5G商用手机研发,中国率先进入5G时代,网络下载速度是4G的100倍,从此上网再无卡顿,硬盘也可以扔掉了,交钱才能提升下载速度的业务也提早转型吧。

5G技术,我们这次走在了世界前列,国内搞自动驾驶的汽车厂商也获得了先发优势。

移动、华为、长城三方合作开展“基于5G技术的远程控制车辆应用示范”项目中,三方在未来智能出行、下一代车联网等领域展开深度合作,各自发挥自身在技术、产业、市场方面的优势,共同推进基于蜂窝V2X技术的智能出行相关软、硬件在2019年实现规模式商用。

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自动驾驶将成为拉动经济增长的一个新引擎。有研究机构预计,2020年我国智能汽车市场规模接近600亿元。未来,无人驾驶不仅仅在出行领域引起变革,甚至是物流业、环境能源业都将受到影响。无论载客还是非载客,这都将是一个万亿级的市场。

所以,投资者对中国股市不用过度担忧,大胆的从错杀板块中挑选出优秀的板块与企业,放在你的投资储备袋里。

投资者对中国经济也不用过度担忧,再差又能怎样,基建已经是拉动增长的一张明牌,下一张明牌很可能是汽车,这个万亿级的巨大市场,在召唤着我们。

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