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长城汽车-哈弗H9

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哈弗H9极致越野 畅行无疆

2019/3/17 9:03:39来源: 哈弗

电影《飞驰人生》是一个与车和速度有关的故事,影片中通过轰鸣的赛车飞驰,极速竞技的刺激燃烧观众的肾上腺素,不免也让人想体验一把飞驰人生的快意。

做专业的赛车手,可能不大容易实现,但是跟赛车一样能燃烧热血的越野,却是极容易实现的——一辆硬派哈弗H9,就能让你嗨到飞起。                                         

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专业SUV车身底盘设计 与生俱来的越野基因

专业的越野能力首先来自于车身结构和装备。哈弗H9采用非承载式车身底盘设计,是硬派越野SUV的专业配备,坚实可靠,承载、拖拽及抗扭能力强,保证车身形态稳定同时,提供良好的平稳性、舒适性,在通过颠簸的赛道路面或急速冲击时保证了足够的车身刚性,保证绝佳的安全性、越野性。

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在悬挂上,哈弗H9采用前双叉臂独立前悬架,能同时吸收运动横向力,确保轮胎与地面的贴合,减少轮距变化和轮胎磨损。同时,车辆抗侧倾性能优异,抓地性能好,路感清晰。后多连杆非独立悬架可以提供多个方向的控制力,使车轮具备更加可靠的行驶轨迹,更有效提升加速制动时的平顺性和舒适性。在越野的硬性指标通过性方面,H9接近角28°,离去角23°,最小离地间隙206mm,通过性优异,可轻松应对各种复杂路况,再烂的路都能勇往直前。

全地形七大模式 越野护航专家

哈弗H9搭载精准调校的全地形控制系统,对车辆动力驱动与底盘电子等六大电控系统进行统一管理,自动控制驱动力和制动力,以达到当前路况下最佳驾驶性能,轻松应对各种复杂路况。驾驶者通过副仪表台上的全地形旋钮便可以轻松从AUTO、ECO、4L、运动、沙地、雪地和泥地七个模式中选择最合适当前路况的模式。简便的控制开关、控制策略,都让这套堪称越野护航专家的系统更加稳定和易于操作。使哈弗H9在应对泥地、沙地等非铺装路况时驾控更加轻松,也更能找到不一样的驾驶乐趣。

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哈弗H9采用双速TOD智能四驱,后桥配备了电子差速锁,应对泥地、沙地等多种综合路况、极限路况时更加轻松。复杂路面前后扭矩智能分配,增强整车牵引性能,越野性能及驾驶灵活性,同时保证高燃油经济性。最重要的是,该四驱系统使车辆拥有更好的附着能力,大大提高了车辆在面对复杂路况时的脱困能力。

在试驾测试中,哈弗H9展现了强大的抓地力,在任意一轮有附着力的情况下可轻松通过三组滑轮组,脱困性能强大;在面对大坑洼路段时,即便是出现了车轮打滑现象,轮间电子限滑也可以快速刹停打滑轮,基本看不到轮胎空转的情况,反应速度非常快;4L模式下,低扭可放大2.48倍,配合后桥电子差速锁,泥泞的陡坡也能一气呵成,轻松攀爬,尽显硬汉本色。

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2.0T+8AT黄金搭档提供澎湃越野能量

得益于哈弗H9一颗不平凡的“芯”,哈弗H9搭载全新2.0T+8AT动力总成,为越野性能的爆发提供了源源不断的驱动力。哈弗H9搭载2.0T双流道高功率汽油和2.0T双涡轮柴油两款发动机,汽油发动机最大功率为185Kw,在1800-4500rpm的宽泛转速区间均可对应355N•m峰值扭矩输出,百公里加速11.1秒;柴油版车型拥有140Kw最大功率,以及相比汽油版明显更加充沛的扭矩储备:其在1400-2400rpm的较低转速区间即可实现420N•m的峰值扭矩输出,百公里加速12.2秒。

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