文 | 来源·盖世汽车

各品牌中型轿车一直受关注度较高,车型优惠力度更是首要关注的信息之一,本篇将带来易车网友关注度排行榜前5名的中型轿车优惠信息,前5名分别是奥迪A4L、大众迈腾、本田雅阁、奔驰C级以及日产天籁。这些车型的优惠幅度供大家在购车前进行参考,具体优惠力度,还以当地经销商为准。

奥迪A4L一直稳坐这一细分市场销量榜Top 3,优惠高、空间大等优势牢牢抓住中国消费者偏好,此次改款车型亮相,凭借犀利的外观设计,更能俘获更多消费者的心。

35TFSI 时尚动感型与40TFSI 时尚致雅型均为A4L比较入门的车型,但都有着很高的关注度;在终端优惠方面,35TFSI 时尚动感型现金优惠3.6万元左右、40TFSI 时尚致雅型现金优惠3.8万元左右。

小结:作为刚上市不久的新车,不到4万元的优惠力度已经相当可观,而且A4L还是常年位列销量榜头部的车型,因此想购买这款车的消费者可以入手。

大众迈腾是一颗常青树,经常排名中型车销量榜前三甲,半年销量达到近8万台,足以证明产品的平衡和成功,包括上市不久的新迈腾在内,整车设计风格沉稳又宜家宜商。

两款车型给出的终端优惠均为3.6万元,330TSI 豪华型作为4S店的主推车型,采取分期购买还将额外优惠4000元,但是同时也需要店内加装饰、上保险。

小结:两款车型优惠力度相当,个人推荐330TSI 豪华型,虽然终端优惠后有不到1.5万元的差价,但所获得的配置水平将有所提高。

如果有20万左右的预算,购买紧凑级SUV都只能考虑配置相对较低的车型。而中型轿车的汽油版车型则为性价比非常高的选择。反观本田雅阁,它是这一级别中少见的终端优惠后,裸车价20万以内的混动车型。

在混动版车型和燃油版车型终端优惠持平,且裸车价相差不大的情况下,优先推荐混动版车型,雅阁所搭载的阿特金森循环发动机燃油经济性更高,更适合市区通勤代步;分期购车还将享受额外2000元的现金优惠。

小结:不到1.5万元的终端优惠看似不高,但混动车型终端优惠后20万以内的指导价,与同级别竞品相比优势明显。与普通燃油版车型相差1万元的裸车价以及更好的燃油经济性,让雅阁混动车型的热度一直不减。落地25万以内,推荐雅阁混动 2.0L E-CVT 锐酷版。

现款奔驰C级上市已久,但一直在豪华品牌中型轿车中有着很强的竞争力,而且常年能获得易车网友的高关注,也能说明其较好的吸引力。

在上一次改款中,C260(1.5T+48V)车型代替了原先的C200(2.0T低功率)车型;不久前,奔驰再一次增加了换装1.5T发动机的C200车型。

而C200车型的推出也再一次降低了奔驰C级的入门门槛,7.2万元的终端优惠,让C200 L车型的裸车价下探到23万元左右。而标轴的C260车型的裸车价也低于25万。

关于分期购车,店内给出了相应的金融优惠政策:首付车款12.09万元,利率低至0.99%。

小结:裸车价均在25万元以内,落地30万以内,作为豪华品牌中级轿车,这样一个优惠力度相当可观,这对秉持“面子”至上的购车理念的国人,绝对是一个利好的消息,两款车型配置差异不大、价格差距较小,根据笔者体验,长轴车型的后排空间与标轴车型相比也并未有明显优势,所以个人推荐搭载48V轻混技术C260车型。

换代后的日产天籁一改昔日“专车之王”的油腻标签,更好的动力响应,以及更凌厉的外观设计,赋予了天籁年轻运动的全新属性。

本次推荐的均为2.0L自吸车型,终端优惠最高2.4万元;落地20万以内的裸车价,符合消费者心理预期,但同时需要店内上保险、加装饰、店内上牌。

小结:天籁依旧延续日产“大沙发”的良好舒适性体验,2.0L自吸车型的动力表现也有着很大程度的提高,动力表现完全满足市区驾驶需求。故推荐优先考虑2.0L自吸车型;上述两款车型相差1万元左右,根据配置情况,推荐高配车型。