文 | 来源·中新网 漯河汽车网

  “五一”的购车热潮逐渐散去,汽车经销商无疑要面对消费者购买力释放后的现实。记者走访中山的汽车市场了解到,目前汽车4S店的来店量和销量进入新一轮消费购买力积蓄的周期。中山汽车经销商忙着根据厂家的指示,忙着在调整4S店的店面和品牌渠道,在重新调整人员和资源的分配。 

  车主出手买车谨慎很多

  “五一三天就卖了20多辆车,效果还算不错,但是黄金周过后的这段时间,截至昨天都没有走几辆车。”一汽马自达中山中达4S店市场总监韩庆告诉记者,今年感觉买车的人,没有以前那么干脆果断了,车主出手买车也会谨慎很多。可能与股市和总体的经济不是很活跃有关,消费者的消费信心还需要提升。韩庆表示,今年的销量与去年同期差不多,但是汽车净车销售的价格更低,利润空间更小,汽车经销商没有赚到钱,因此,感觉经销商的压力更大一些。

  自主品牌陆风汽车中山经销商总经理杨辉接受记者采访时表示,“五一”过后,这段时间的销售情况,就相对比较平淡,客户的购买力在释放之后,需要重新积累。作为进口品牌的沃尔沃汽车经销商同样也面临相同的情况,沃尔沃中山中汽南方4S店市场部经理陈俊霖介绍,“五一”三天就销售了10辆车,但是目前销售市场也淡了很多。

  热销车型优惠略收紧

  “五一”过后,面对逐渐恢复平淡的汽车市场,记者了解到,多数汽车经销商还是保持五一期间的优惠幅度,一些热销紧俏的车型,在优惠幅度方面略有缩水。

  记者在中山陆风汽车了解到,对于最近上市的车型陆风X5,目前的优惠有一定的缩水。“因为X5是最新上市车型,厂家在厂能方面,目前供货能力,还不能全部到位,因此优惠略有收紧。”杨辉介绍,现在经销商的库存并不多,主要是今年厂家要主推陆风X5,因此,在年初就针对X6和X8等车型,开展了清库行动。因此,在汽车经销商没有太大压力的情况下,对于一些资源紧俏的车型,在优惠幅度方面还是略有调整。

  “现在的库存倒是没有多少,在合理接受的范围内。”韩庆表示,目前的促销政策也没有大的变化,本身市场的销售并没有达到厂家和汽车经销商的预期,怎么还敢提价,还是以稳定为主,促销政策主要是配合厂家的要求在开展工作。

  “五一”后经销商忙调整

  记者了解到,精明的汽车经销商,后黄金周时期更多的是在忙于提升品牌形象和店面人员的重新调整。

  “五一的后期,目前主要是着手准备4S店的全面升级。”韩庆介绍,“按照厂家的要求,一汽马自达4S店将针对4S店的店面、地板、天花等方面,主要是针对一汽马自达的店面和形象进行升级。”韩庆表示,因为店面升级需要的时间大概在2个月左右,作为汽车经销商也希望可以在五一黄金周过后,这段较为平淡的汽车市场开展调整升级活动,这样就方便在9月份的销售高峰期,有更好的硬件设施来服务更多的中山车主。

  现在展厅名爵和荣威品牌,加起来一共有10多款车型,但是展厅只有那么大,要想把所有车型全部展示出来,还不好展示,中山富茂汽车集团副总经理卫鹏飞表示,不同的车主,对不同品牌的不同车型,有不一样的侧重,一些车主进来看车,很多销售员也不清楚,到底该重点推荐哪款车。卫鹏飞告诉记者,因为上海汽车中山富茂荣威名爵4S店是双品牌运营4S店,五一黄金周过后,按照上海汽车厂家的要求,将对荣威和名爵双品牌运营店进行分离,也就是有专门的展厅来进行单品牌展示。

  “目前新的展厅已经着手开始装修了,地点就在西区原荣威名爵双品牌运营店的旁边。”卫鹏飞表示,去年,上海汽车的全年销量已经突破了20万辆。按照要求,上海汽车旗下的各个品牌要进行单品牌运营。

  分品牌运营,从短期来看,会给汽车经销商带来一笔额外的成本支出,首先要增加场地和办公费用的开支,其他肯定还是要增加人员成本。但是从长期来看,无论对厂家还是经销商都会有好处,因为汽车品牌更独立,影响力也会更大。记者潘斌

 
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